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近20年美国铝业公司篡改数据美国宇航局两颗卫星因此而坠毁

原标题:美国百年铝业公司震惊丑闻!篡改近20年的数据,美国宇航局的两颗卫星因此而陨落

资料来源:每日经济新闻

与已经使用了9000年的黄金相比,铝只能被视为金属材料的“兄弟”。

铝也是我们这个星球上最富有成效的金属元素之一。与其他金属元素不同,铝在自然界中不作为直接金属元素存在,而是从含有50%氧化铝的铝土矿中提取。

图片来源:摄图网 (图文无关)

图像来源:拍下的网络(与图形无关)

一般来说,从日常的公共汽车和地铁骷髅,到厨房用具,包装和家具,到每天数百部手机,铝的金属在我们的日常生活中无处不在。

但是,如果将其用作飞机部件,则对铝的要求非常严格。如果它有轻微的缺陷,可能会造成数亿美元的损失,并且在大面积伤亡的情况下。

造成损失超7亿美元,交4600万美元罚款了事

根据美国国家航空航天局(NASA)最近的一项调查,在过去20年中,一家总部位于美国的金属制造商伪造了测试结果,并向美国宇航局提供了有缺陷的材料,这导致了两颗卫星。发射任务失败造成超过7亿美元的损失。

据彭博社报道,NASA称俄勒冈州波特兰市的一家公司名为Sapa Profiles Inc.(以下简称SPI),该公司伪造了包括NASA在内的数百家客户,并在19年内获得了数千个铝件认证。

目前,SPI的母公司—— Norwegian Hydro已同意向美国宇航局,美国国防部和其他机构支付4600万美元的罚款。

彭博社报道截图

彭博报道截图

此外,为了解决1996 – 2015年期间与欺诈相关的刑事指控和民事索赔,SPI还被公司与美国政府承包商签订的合同中的180万美元利润没收,这是SPI的一项测试。实验室主任也承认了这些指控,目前正在服刑,并被勒令支付170,000美元的赔偿金。

根据美国司法部的和解协议,SPI于1996年开始手动篡改铝部件测试结果。自2002年以来,该公司还开始手工伪造测试记录,该公司的技术人员也将定期提高速度测试机器,并以不符合规格的方式切割样品。这种违规行为一直持续到2015年,当时美国宇航局已暂停与SPI的所有政府合同。

缺陷部件导致两颗卫星坠毁

据报道,这些有缺陷的部件被用于NASA Taurus XL的制造过程中,该过程用于发射卫星以研究2009-2011任务期间的地球气候。

美国国家航空航天局表示,这两个卫星发射任务未能成为2009年轨道碳观测卫星,旨在对大气二氧化碳进行最准确的测量,以及2011年荣耀地球大气探测卫星,旨在帮助人类进行气候研究。

美国国家航空航天局在一份声明中说,携带轨道碳观测卫星和荣耀地球大气探测卫星的两枚金牛座火箭的保护鼻锥未按顺序分开,导致火箭太重而无法到达预定轨道。最后两颗卫星垂直返回地球,宣布任务失败。

金牛座运载火箭(图片来源:NASA)

金牛座运载火箭(来源:NASA)

NAS北电服务总监Jim Norman说:

“NASA依赖整个供应链。虽然我们将进行自己的测试,但我们无法自行重新测试每个组件。当(组件)测试结果被篡改并且提供给我们的身份验证错误时,启动任务将失败。最重要的是,我们相信美国制造业同事可以根据我们要求的标准生产,测试和认证材料。但显然,我们的信任被严重背叛了。“

诺曼还补充说,由于这些欺诈,多年的研究工作已经失败。

Glory地球大气探测卫星(图片来源:NASA)

荣耀地球大气探测卫星(来源:NASA)

弗吉尼亚州东区司法部长Zachary Twelig也写道:“Hydrud随后向全美数百名客户提供虚假测试结果,所有这些客户都旨在增加公司利润并获得以收益为基础的奖金。”

美国联邦调查局波特兰办事处的特工代表Cannon表示:“我们在美国宇航局和军方的合作伙伴以及数百家私营公司都认为Hydro产品不会有缺陷。但过去20年来,该公司的贪婪违反了这种信任。“

公司成立已超110年

挪威海德鲁认识到该公司的锻造测试结果与压力下的金属强度有关。

根据这些数据,挪威水电公司成立于1905年。它是一家挪威铝和可再生能源公司,总部位于挪威奥斯陆。它目前是世界上最大的铝业公司之一。

该公司在全球约50个国家和地区开展业务。挪威政府通过贸易,工业和渔业部拥有该公司34.3%的股份。该公司目前拥有约35,000名员工。此外,Sapa Profiles(现更名为Hydro Portland子公司)也承认了电子邮件欺诈的指控,并且未来将被禁止与美国联邦政府签订任何合同。

挪威海德鲁公司官网截图

挪威海德鲁的官方网站截图

美国司法部刑事部助理检察长Brian Benzkowski在4月23日的一份声明中说:

“挪威水电和个人的贪婪使得政府和其他私人客户的这种欺诈行为继续存在。该决议还要求这些公司对其行为所造成的损害负责。“挪威水电之一的发言人表示,该案件现已得到解决,上周该公司还投入了大量时间和资源进行彻底改革内部质量和合规组织。“

“每日经济新闻”(WeChat:nbdnews)记者注意到,像SPI这样的美国公司在制造业中首次出现这样的丑闻。

就在最近埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX飞机坠毁之后,外界开始关注波音737MAX的制造问题。《纽约时报》在上个月的一份报告中,波音公司的工具和切屑经常留在787梦想飞机中,位于美国南卡罗来纳州查尔斯顿附近的一家新工厂,大部分位于电气系统附近。虽然飞机在出厂前将进行测试,但由于发动机的碎片和飞机的尾部可能导致飞行失败。

即使工厂工人自己也表示,由于担心安全问题,他绝不会亲自带上波音787“梦想飞机”。

记者| 蔡鼎 编辑  |郑智

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