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2016 TI汽车娱乐导航与先进辅助驾驶系统方案展示会顺利举行

)计划呈现会日前正式正在深圳落下帷幕。过程正在上海、重庆、北京、长春、惠州、广州及深圳等七个都邑的巡游呈现,依赖其来自2016国际花费电子产物展(CES)中最新的汽车管理计划,为参展者体现了一场汽车文娱导航和先辈辅帮驾驶体系管理计划的视觉盛宴。

别的,德州仪器中国区嵌入式产物体系与行使总监蒋宏也亲临会场,与工程师一同先容了TI正在汽车周围的立异产物和当先本领管理计划,并针对汽车电子的他日繁荣举办了深切的交换与说论。

新的电子化海潮正正在囊括汽车周围。从最初的板滞零件半导体化,到汽车文娱导航和ADAS的兴旺繁荣,汽车电子正在整车中所占的比例正正在慢慢扩充。半导体产物为汽车所带来的附加值极年夜的改革了汽车的驾驶体验,同时也促进了他日的汽车朝着尤其智能和安笑的宗旨繁荣。德州仪器连续承受着“更安笑、更环保、更具文娱性”的理念,戮力于应用其广泛的汽车产物组合,帮帮客户打造高质地、高靠得住性以及切合安笑准则的下一代智能汽车。本次展会中,TI演示了基于Jacinto 6, TDA2x及TDA3x系列的多种立异行使,包罗汽车数字化驾驶舱体系、文娱导航交融体系、可设备数字仪表盘、3D/2D全景环顾和驾驶员监测等,为从初学级到中、高等的分歧车型供给了先辈的高等驾驶员辅帮体系和消息文娱管理计划。

Jacinto 6系列消息文娱体系管造器(DRA7xx)为新一代汽车带来了拥有富厚性能的车载消息文娱体系、仪表组和长途消息管造性能,其健壮的可扩年夜性还也许最年夜限造反复应用硬件和软件投资的通用架构。而TI的汽车片上体系(SoC)管理计划TDA2x供给了一个盛开的平台,使客户能轻巧增添他们独有的价钱。TDA2x为前置摄像头、停车辅帮、雷达及交融行使的初学级管理计划供给了一种可告竣高机能的架构,使客户能俭省投资并加快产物上市过程。TDA3x则要紧用于帮帮汽车筑造商开垦出尤其尖真个行使,同时裁减交通事变并使初、中级汽车告竣更自立的驾驶体验。

Jacinto 6 EP是消息文娱周围的管造机能当先产物,拥有Jacinto 6的整个特点,可供给附加的表设和DSP功率,同时还能统造体系本钱。基于Jacinto 6 EP的汽车数字化驾驶舱体系呈现了依赖两个C66x DSP告竣多性能数字驾驶舱的交融,因为其特殊的多核异构架构,该管理计划也许援救多道摄像头,正在轻松告竣3D全景环顾和对内驾驶员监测的同时,还可能经由过程主核畅达运转消息文娱体系,包罗多媒体导航、模仿与数字收音机、CarPlay和手机互联等。正在基于Android Marshmallow的另一种交融中,DSP除了援救高清的3D全景环顾,还集成了多谐和器数字收音机、Arkamys音频后管造和Dolby iFM本领。经由过程将凡是正在表部举办管造的性能集成到内部,该管理计划从体系本钱和机能等方面都优于多个别系的管理计划,况且其健壮轻巧性也为开垦者带来了更多的立异不妨。

正在远程驾驶经过中,驾驶员往往须要保留高度的精力会合,越发是正在涌现困意时,短短数秒的分心都不妨带来无法估计的紧要效果。基于TDA3x的低本钱驾驶员监测体系将MCU与ISP举办了集成,而DSP和EVE则确保了更低的内存占用以及高效果的数据管造。该管理计划也许告竣精准的人脸辨认,并及时监测驾驶员的头部姿势活动,当驾驶涌现垂头或闭眼等行为时,体系将马上发出警报,以保险驾驶员的行车安笑。别的,人脸辨认性能还能针对分歧驾驶员的驾驶喜爱举办纪录,当驾驶员启动汽车时,体系将主动辨认驾驶员的身份并针对座椅、温度和灯光等做出天性化调度,为驾驶员供给了更多的便当性。TDA3x健壮的ISP本领还正在某些欧美车厂顶用于后视镜的调换,经由过程摄像头将寻常后视镜中的景致尤其通晓的体现给驾驶员。基于TDA3x的摄像头过程ISP的调度,正在动态界限和视频细节上都有极年夜晋升,并驯服了数据管造、低延时和疾速响应等诸多离间。

跟着高等驾驶员辅帮体系 (ADAS) 体系的问世以及无人驾驶的促进与繁荣,汽车须要对周遭的处境一目了然。汽车寄托各式各样的传感器来感测不怜惜况下繁杂的周遭处境。然后,这些数据将被传送给比方TDA2x等高严谨的管造器,结果被用于主动紧张刹车 (AEB),车道偏离报警 (LDW) 和盲点监测等性能。基于TDA2/3x的前视计划也许应用DSP来竣事交通指导牌、交通旌旗灯号灯、车辆、行人以及道道的辨认与监测,同时齐全知足EuroNCAP2018道道安笑准则。别的,经由过程出格的EVE和DSP,该管理计划也许供给另一组双目立体视摄像体系,应用双目成像的道理举办无误测距并供给深度消息,由此进一步降低了汽车的安笑性。

除了供给立异的产物,TI正在软件上也举办了年夜宗参加。正在应用基于Jacinto 6的Linux操作体系模仿汽车的疾速启动中,音频的启动功夫为1.25秒,后置摄像头为1.3秒,视频为2.5秒,而全体体系的齐全启动也仅仅只用了5.4秒的功夫。正在曩昔,疾速启动对付客户而言是一个极年夜的离间,由于无论基于任何体系都须要举办耗时费劲的不时优化。TI多核异构的架构正在前期极年夜的优化了整个行使的启动功夫。经由过程TI所供给的软件参考,也许缩短客户的研发功夫,并加快汽车的上市过程。

TI最先辈的半导体产物使筑造商和体系供给商能为汽车市集供给寰宇一流的产物特点。咱们富厚多样的汽车产物系列包罗模仿电源拘束、接口和旌旗灯号链管理计划以及DLP®显示器、ADAS与消息文娱管造器、Hercules TMS570安笑微统造器和无线相联管理计划。别的,TI还供给旨正在帮帮原始装备筑造商(OEM)临蓐切合ISO 26262恳求的SafeTI部件以及经极度指明切合AEC-Q100和TS16949准则的部件,通盘附有绝佳的产批评释文档。接待访谒TI的汽车页面或TI的E2E Behind the Wheel博客,以便进一步了然咱们要正在汽车周围举办立异的允诺。

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关于作者: qianyi

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